Értékelés:
Kiadva: 06.05.2021.
Nyelv : Magyar
Szint: Általános iskola
Irodalom: 4 egység
Referenciák: Nincs használatban
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 1.
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 2.
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 3.
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 4.
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 5.
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 6.
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 7.
  • Prezentációk 'A repülőgép története', 8.
KivonatZsugorodni

Repüléseik
1903. december 17-én emelkedtek először a levegőbe, mindketten kétszer.
Az első repülés során Orville 39 métert repült 12 másodperc alatt, és egy, azóta híressé vált fényképen is megörökítették.
A nap negyedik repülése volt az egyetlen, amelyet valójában irányítani is tudtak, Wilbur 279 métert repült 59 másodperc alatt.
A repüléseknek négy életmentő és egy falusi fiú is tanúja volt, vagyis ez volt az első nyilvános repülés.

Egyéb érdekességek és információk
A Flyer I megépítése kevesebb mint 2000 dollárba került. A szárny fesztávolsága 12 m, a gép tömege 340 kg, és 12 lóerős, 77 kg tömegű motor hajtotta.
A Wright fivérek repülőteret alakítottak ki a Huffman Prairie-n, Dayton közelében, és 1904-ben is folytatták a munkát a Flyer II megépítésével.
1905-ben megépítették a továbbfejlesztett Flyer III-at.

A szerző megjegyzéseBővíteni
Küldés e-mailben

Az Ön neve:

Adja meg az e-mail-címet, amelyen meg szeretné kapni a linket:

Üdv!
{Your name} szerint érdemes lehet megtekinteni ezt a dokumentumot az eKönyvtárban „A repülőgép története”.

A dokumentumra mutató link:
https://www.ekonyvtar.eu/w/412919

Küldés

E-mail elküldve